< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=2589212088033094&ev=PageView&noscript=1" />

5 Hal Tentang Toyota Avanza

Toyota Avanza 2020 sudah banyak yang menaruh perhatian di Indonesia sejak mulai dipasarkan belum lama ini. Walaupun dari segi mesin masih sama dengan pendahulunya, model 2020 lebih merupakan hasil pembaruan berupa facelift yang cukup meyakinkan.

Eksterior

Walaupun facelift-nya tidak lebih sekadar facelift reguler, hasil akhirnya cukup luar biasa. Seperti mobil lainnya, style bagian depannya menjadi salah satu yang terpenting, yang bisa menjadi penentu keputusan calon pembeli di showroom. Dilihat dari bagian depan, jelas bahwa para desainer Toyota sangat terkesan dengan style depan dari model yang lebih mahal, yaitu Vellfire.

Karena itulah, kini kebosanan dan kurangnya keseruan di Avanza lama, sudah disingkirkan dengan tampilan yang sporty. Bagian muka yang seolah terpahat rapi menyatukan desain terpisah untuk lampu-lampu depan, dengan bagian atas dialokasikan untuk lampu utama, sedangkan bagian bawah dipasangi lampu sign dan lampu siang hari.

Menggabungkan lampu utama di kedua sisi tampaknya menjadi perbaikan body secara terus-menerus, sedangkan hiasan chrome terpasang di tengah dengan logo Toyota. Bumper yang terlihat sporty menaungi bagian bawah grille depan dan dihiasi lis hitam berkilau untuk menambah gaya. Wadah lampu kabut berikut splitter depan juga kelihatan stylish. Begitu pula dengan kap mesin yang kelihatan berotot. Roda alloy yang baru, spion pintu, dan bagian samping yang berukuran pas juga tampak wah. Bagian belakang yang direnovasi sekarang menonjolkan spoiler yang dipasang di atap, desain pintu bagasi yang dimodifikasi dengan reflektor statis dan batang chrome yang tebal, plus cluster lampu belakang yang diperbaiki berikut lis sporty di bumper belakang yang kini menonjol.

Interior

Sejumlah perbaikan, baik yang kentara maupun tidak, yang dilakukan Toyota untuk bagian interior Avanza 2020 menjadikannya lebih baik dibandingkan sebelumnya. Perubahan style paling mencolok bisa terlihat ketika Anda mengintip area tengahnya. Head unit jadul yang membosankan sudah diganti dengan sistem modern dan baru - unit layar sentuh LED.

Beranjak ke bawah, terlihat panel HVAC yang sudah di-upgrade, yang berisi tombol-tombol untuk sistem kontrol iklim otomatis baru Avanza 2020. Bagian kontrol pusat seluruhnya sekarang juga menonjolkan pinggiran perak yang kian menambah daya tariknya. Toyota juga sudah mengurangi tingkat kebisingan, getaran, dan kekasaran di dalam kabin demi meningkatkan kenyamanan.

Keselamatan

Toyota Avanza 2019 dijejali perlengkapan keselamatan yang lebih banyak ketimbang pendahulunya. Di antara perlengkapan baru ada Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Digital Video Recorder (DVR) yang menghadap ke depan, juga Around View Monitor (AVM). Selain ini semua, Avanza juga dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS) dengan Electronic Brake-force Distribution (EBD), sensor parkir belakang dan kamera terbalik, dan anchor point ISOFIX.

Keandalan

Keandalan adalah salah satu faktor terpenting yang menjadi bahan pertimbangan ketika membeli mobil baru, dan inilah keunggulan Toyota Avanza 2020. Kendaraan produksi Toyota sudah lama punya reputasi legendaris dengan keandalannya, sesuatu yang secara otomatis diwarisi oleh Avanza baru.

Mobil ini memiliki semua ciri klasik dari alat transportasi yang awet dan bisa diandalkan - mobil yang bisa Anda percayai untuk menemani Anda selama bertahun-tahun ke depan, tanpa takut gagal berfungsi atau rusak.

Keahlian inilah yang menciptakan nilai premium bahkan untuk Toyota lama di pasar mobil bekas, dan alasan pasti mengapa sebagian orang tidak akan berpikir panjang untuk masuk ke showroom dan membeli Toyota Avanza 2020.

Mesin dan Performa

Performa dan handling Avanza 2020 tidak akan serta membuat orang terkesima, tapi percaya atau tidak, itu sesuatu yang bagus. (pls revise) Mesin 1,3L yang diusungnya mampu menyemburkan tenaga sebesar 96,5 PS dan torsi 120 Nm, sedangkan di mesin 1,5L tenaganya mencapai 104 PS dan Torsi sebesar 136 Nm. Kedua mesin sudah dilengkapi pengaturan pengapian Dual VVT-I khas Toyota.

Terlepas dari upgrade-nya yang mencolok, Toyota Avanza 2020 pada dasarnya masih tetap menjadi kuda beban yang tangguh. Memang masih menggunakan mode pengendaraan roda belakang, tapi kalau Anda berharap bisa melakukan drifting Initial D ala Takumi dengan mobil ini, Anda hanya mencari masalah, karena ketinggian body berbanding lurus dengan pusat gravitasi yang lebih tinggi, tapi untuk berjalan-jalan di kota, mobil keluarga ini sangat andal.

Poros belakang yang kokoh menghasilkan kesan jalanan kasar yang tidak terlalu berbeda dari revolusi versi lama. Kurangi ekspektasi Anda, maka Anda bisa jadi malah jatuh cinta dengan pengalaman berkendara yang disajikan mobil ini.

Toyota Avanza 2020 sudah banyak yang menaruh perhatian di Indonesia sejak mulai dipasarkan belum lama ini. Walaupun dari segi mesin masih sama dengan pendahulunya, model 2020 lebih merupakan hasil pembaruan berupa facelift yang cukup meyakinkan.

Eksterior

Walaupun facelift-nya tidak lebih sekadar facelift reguler, hasil akhirnya cukup luar biasa. Seperti mobil lainnya, style bagian depannya menjadi salah satu yang terpenting, yang bisa menjadi penentu keputusan calon pembeli di showroom. Dilihat dari bagian depan, jelas bahwa para desainer Toyota sangat terkesan dengan style depan dari model yang lebih mahal, yaitu Vellfire.

Karena itulah, kini kebosanan dan kurangnya keseruan di Avanza lama, sudah disingkirkan dengan tampilan yang sporty. Bagian muka yang seolah terpahat rapi menyatukan desain terpisah untuk lampu-lampu depan, dengan bagian atas dialokasikan untuk lampu utama, sedangkan bagian bawah dipasangi lampu sign dan lampu siang hari.

Menggabungkan lampu utama di kedua sisi tampaknya menjadi perbaikan body secara terus-menerus, sedangkan hiasan chrome terpasang di tengah dengan logo Toyota. Bumper yang terlihat sporty menaungi bagian bawah grille depan dan dihiasi lis hitam berkilau untuk menambah gaya. Wadah lampu kabut berikut splitter depan juga kelihatan stylish. Begitu pula dengan kap mesin yang kelihatan berotot. Roda alloy yang baru, spion pintu, dan bagian samping yang berukuran pas juga tampak wah. Bagian belakang yang direnovasi sekarang menonjolkan spoiler yang dipasang di atap, desain pintu bagasi yang dimodifikasi dengan reflektor statis dan batang chrome yang tebal, plus cluster lampu belakang yang diperbaiki berikut lis sporty di bumper belakang yang kini menonjol.

Interior

Sejumlah perbaikan, baik yang kentara maupun tidak, yang dilakukan Toyota untuk bagian interior Avanza 2020 menjadikannya lebih baik dibandingkan sebelumnya. Perubahan style paling mencolok bisa terlihat ketika Anda mengintip area tengahnya. Head unit jadul yang membosankan sudah diganti dengan sistem modern dan baru - unit layar sentuh LED.

Beranjak ke bawah, terlihat panel HVAC yang sudah di-upgrade, yang berisi tombol-tombol untuk sistem kontrol iklim otomatis baru Avanza 2020. Bagian kontrol pusat seluruhnya sekarang juga menonjolkan pinggiran perak yang kian menambah daya tariknya. Toyota juga sudah mengurangi tingkat kebisingan, getaran, dan kekasaran di dalam kabin demi meningkatkan kenyamanan.

Keselamatan

Toyota Avanza 2019 dijejali perlengkapan keselamatan yang lebih banyak ketimbang pendahulunya. Di antara perlengkapan baru ada Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Digital Video Recorder (DVR) yang menghadap ke depan, juga Around View Monitor (AVM). Selain ini semua, Avanza juga dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS) dengan Electronic Brake-force Distribution (EBD), sensor parkir belakang dan kamera terbalik, dan anchor point ISOFIX.

Keandalan

Keandalan adalah salah satu faktor terpenting yang menjadi bahan pertimbangan ketika membeli mobil baru, dan inilah keunggulan Toyota Avanza 2020. Kendaraan produksi Toyota sudah lama punya reputasi legendaris dengan keandalannya, sesuatu yang secara otomatis diwarisi oleh Avanza baru.

Mobil ini memiliki semua ciri klasik dari alat transportasi yang awet dan bisa diandalkan - mobil yang bisa Anda percayai untuk menemani Anda selama bertahun-tahun ke depan, tanpa takut gagal berfungsi atau rusak.

Keahlian inilah yang menciptakan nilai premium bahkan untuk Toyota lama di pasar mobil bekas, dan alasan pasti mengapa sebagian orang tidak akan berpikir panjang untuk masuk ke showroom dan membeli Toyota Avanza 2020.

Mesin dan Performa

Performa dan handling Avanza 2020 tidak akan serta membuat orang terkesima, tapi percaya atau tidak, itu sesuatu yang bagus. (pls revise) Mesin 1,3L yang diusungnya mampu menyemburkan tenaga sebesar 96,5 PS dan torsi 120 Nm, sedangkan di mesin 1,5L tenaganya mencapai 104 PS dan Torsi sebesar 136 Nm. Kedua mesin sudah dilengkapi pengaturan pengapian Dual VVT-I khas Toyota.

Terlepas dari upgrade-nya yang mencolok, Toyota Avanza 2020 pada dasarnya masih tetap menjadi kuda beban yang tangguh. Memang masih menggunakan mode pengendaraan roda belakang, tapi kalau Anda berharap bisa melakukan drifting Initial D ala Takumi dengan mobil ini, Anda hanya mencari masalah, karena ketinggian body berbanding lurus dengan pusat gravitasi yang lebih tinggi, tapi untuk berjalan-jalan di kota, mobil keluarga ini sangat andal.

Poros belakang yang kokoh menghasilkan kesan jalanan kasar yang tidak terlalu berbeda dari revolusi versi lama. Kurangi ekspektasi Anda, maka Anda bisa jadi malah jatuh cinta dengan pengalaman berkendara yang disajikan mobil ini.

0
Bagikan

Berita Terbaru

Bantuan Membeli
Komparasi Impresi Berkendara Toyota Calya vs Datsun GO+: Siapakah yang Paling Menyenangkan Dikendarai? Untuk sebuah MPV LCGC, baik Toyota Calya 2020 dan Datsun Go+ 2020 mampu memberikan impresi mengemudi yang tak kalah menyenangkanBaik Toyota Calya 2020 dan Datsun Go+ 2020 ditawarkan dengan mesin berkapasitas 1.2 liter yang kompak dan efisien. Namun sejatinya, kedua MPV LCGC ini memiliki spesifikasi dan karakter yang berbeda.Toyota Calya 2020 (bawah) & Datsun GO+ 2020 sama-sama bermesin 1.2 literSalah satu contohnya adalah jumlah silinder. Mesin 3NR-VE bawaan Toyota Calya 2020 menggunaka
Bantuan Membeli
Melihat Ruang Kepraktisan Toyota Agya, Ternyata Oke Juga Toyota Agya merupakan salah satu mobil entry level yang ditawarkan oleh Toyota Indonesia. Mobil berkapasitas 5 orang ini merupakan salah satu mobil yang cukup laris di Indonesia. Berdesain kompak, stylish dengan konsumsi bahan bakar irit, bagaimana dengan ruang kepraktisannya? Sebenarnya hal ini terkadang masih menjadi perdebatan bagi para pembeli Toyota Agya di Tanah Air. Hanya saja, mereka yang ingin membeli kurang memahami mengenai ruang kepraktisan yang ada.Jika dilihat di atas kertas, ruang
Bantuan Membeli
Honda HR-V dan Hyundai Kona, Siapa Yang Lebih Banyak Fiturnya? Hyundai Kona datang belum lama ini. Crossover compact asal Korea itu memperkaya deretan lini produk Hyundai sekaligus merambah segmen baru, compact crossover. Sport Utility Vehicle (SUV) bergaya hatchback ini dijual dengan harga Rp 363,9 juta.Raja di segmen ini adalah Honda HR-V. Memang HR-V bukan yang pertama, tapi ia yang paling populer saat ini. Padahal harganya bukanlah yang termurah. Ia dijual mulai harga Rp 297 jutaan sampai Rp 415 jutaan. Nah kalau dibandingkan dengan Hyundai Kona, siapa
Bantuan Membeli
Pilih Mana, Rasa Berkendara Honda CR-V 1.5L Turbo atau Mazda CX-5? Mobil SUV berkembang dari masa ke masa dan mencapai popularitasnya beberapa waktu belakangan. Segmen medium SUV juga memiliki berbagai model yang bisa Anda dapatkan di Indonesia. Diantaranya yang patut dipertimbangkan adalah Honda CR-V 1.5L Turbo dan Mazda CX-5.Kedua mobil sama-sama dibanderol dengan harga setengah miliar. Harga Honda CR-V 1.5L Turbo dibanderol Rp502 jutaan. Sedangkan harga Mazda CX-5 mulai dari Rp510 jutaan. Rasa berkendara Honda CR-V 1.5L Turbo dan Mazda CX-5 juga tak begitu j
Bantuan Membeli
Datsun GO, Hatchback Murah Irit Bahan Bakar  Nama mobil Datsun rasanya sudah tidak asing lagi di telinga kita. Mobil yang sempat populer ini akhirnya kembali hadir setalah vakum cukup lama dari pasar otomotif. Dan salah satu produk andalannya tidak lain adalah Datsun GO.Seperti yang kita tahu, mobil Datsun GO ini pertama kali diluncurkan oleh Datsun dan Nissan Motor Company sebagai salah satu mobil keluarga yang cukup populer pada tahun 1986. Kemudian pada tahun 2014, barulah Datsun kembali merilis model terbaru dari mobil tersebut d

Lebih

Beranda